一、結構診斷與隱患評估
1.混凝土強度檢測
使用回彈儀檢測立柱混凝土強度，若發現強度低于設計值，需重點修復。
2.鋼筋銹蝕定位
采用鋼筋探測儀定位銹蝕鋼筋，底部1米范圍內鋼筋銹蝕率超30%時，需進行除銹和阻銹處理。銹蝕膨脹會削弱結構整體性，需及時干預。
3.裂縫深度檢測
用電子裂縫測寬儀記錄裂縫分布，深度貫穿混凝土保護層或延伸至鋼筋位置時，需開槽填充或增設碳纖維布加固。
二、加固修復技術
1.底部加固
圍套加固法：對碳化深度>20mm的立柱底部，鑿毛原混凝土表面，植入Φ12膨脹螺栓，綁扎環形鋼筋網，澆筑C35自密實混凝土，形成加固圍套，提升底部承載力20%以上。
外包鋼加固：混凝土煙囪可采用螺栓與綴板連接的外包鋼工藝，增強整體穩定性。
2.裂縫修復
微裂縫處理：寬度<0.2mm的裂縫采用低壓注漿技術注入環氧樹脂漿液。
寬裂縫處理：0.2-1.8mm的裂縫沿裂縫開鑿V型槽，清理后填充聚合物抗裂砂漿，表面粘貼碳纖維布增強抗裂性。
3.鋼筋修復
鑿除銹蝕鋼筋周邊疏松混凝土，用機械除銹設備清除銹跡，涂刷鋼筋阻銹劑，綁扎新增鋼筋網片并與原鋼筋焊接牢固。
三、防腐處理體系
1.基底預處理
采用噴砂除銹或高壓水清洗清除舊涂層、銹蝕及粉塵，表面粗糙度達50-80μm，確保附著力≥0.5MPa。
混凝土基體需堅固、密實、平整，無起砂、起殼、裂縫、蜂窩麻面及油污。
2.分層涂裝工藝
底漆：涂刷環氧封閉底漆，干膜厚度≥60μm。滲透型樹脂可深入混凝土孔隙5-10mm，增強基層強度，阻隔水分滲透，抗滲等級達P8。
中涂：噴涂環氧云鐵中間漆，干膜厚度≥80μm。云鐵鱗片呈層狀排列，形成“迷宮效應"，提升涂層抗裂性，經-15℃~30℃凍融循環測試200次無開裂。
面漆：選用聚氨酯面漆，干膜厚度≥60μm。具備耐候性強（戶外使用壽命≥8年）、抗污性好、耐磨抗沖擊（硬度達2H）等特性。
3.特殊部位處理
爬梯、避雷帶等連接件周邊采用彈性密封膠填充，防止雨水滲入。
檐口、腰線等部位增設滴水線，避免雨水沖刷導致粉刷層空鼓。
四、施工安全與效率優化
1.高空作業防護
搭設電動吊籃系統，配備雙重制動裝置與風速監測，作業面下方設置安全網。
每日施工前進行吊籃承重測試，確保設備安全。
2.施工流程優化
將煙囪按10米/段劃分作業單元，每段按“加固-找平-粉刷"流水線施工，通過BIM技術模擬施工順序，避免交叉干擾，縮短工期。
采用機械噴涂工藝施工面層涂料，效率較手工涂刷提升3倍，涂層均勻性誤差≤5%。
3.環保措施
配備低VOC涂料與廢氣處理設備。
施工廢水經處理后排放，避免污染環境。
五、效果驗證與長效保障
1.結構安全驗證
加固后立柱進行1.5倍設計荷載試驗，持荷2小時無變形。
裂縫修復后進行滲水試驗，24小時無滲漏。
2.防腐性能驗證
涂層厚度用電磁測厚儀檢測，附著力通過劃格法測試。
模擬氣候環境測試后，涂層無異常。
3.長效效益
多層防腐體系使立柱抗腐蝕能力提升4倍以上，預計維護周期從2年延長至8年。
供暖可靠性增強，避免因結構問題導致的停機檢修，保障供暖季24小時連續運行。
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